今日、フィットのリコールが届け出られたよ。
ブレーキスイッチの接触が悪くなって、ブレーキランプが付かなくなる場合があるんだって。
その話は前から時々聞いてたから、リコールになりそうだなあとは思ってたけどね。場所がブレーキなだけに。
しかしのう、来月になれば6か月点検なんだよね。それまで待ってたら遅いかなあ。
改善箇所説明図を見る限り、作業自体はちゃっちゃと終わりそうだけどね。
今日、フィットのリコールが届け出られたよ。
ブレーキスイッチの接触が悪くなって、ブレーキランプが付かなくなる場合があるんだって。
その話は前から時々聞いてたから、リコールになりそうだなあとは思ってたけどね。場所がブレーキなだけに。
しかしのう、来月になれば6か月点検なんだよね。それまで待ってたら遅いかなあ。
改善箇所説明図を見る限り、作業自体はちゃっちゃと終わりそうだけどね。
on 2005/02/03 08:12
リコールですか、そりゃ大変だこと…
まあ最近は自動車業界も故障に対しては敏感だからキチンと
届け出て修理してくれるからいいのかもしれませんが。
車は何かあったら命にかかわるから安全面での整備は欠かせないですよね。
自分が前に乗ってた車もリコール1回、その他故障10回くらいと
2ヶ月に一回くらいは工場に入院しておりました(汗)
結局それが嫌で買い換えちゃいましたけど。
on 2005/02/03 09:46
前に乗っていたシビックも、その前のシビックもリコールやってます。ワイパーのモーターとか、そういうのだったかな。それ以外は故障知らずのいいクルマでしたよ。
リコール自体はそんなに気にならないですね。そりゃ、ハブが折れたり、ハンドル回したのと逆に回ったら困るけど…。ちゃんと対応してくれれば、いいかなと。
ディーラーは大変ですね。なにせ9万台…。
on 2005/02/05 11:10
ブレーキがブレーキだったとは…..
修理完了まで気をつけてね
on 2005/02/05 19:00
ブレーキランプが付かないと、追突されそうでヤよね~。こないだ追突されたから、よけいヤだよ。
あと、シフトがPから動かせなくなっちゃう~。ま、これは回避策あるけど…。